बैटरी फोर्कलिफ्ट का उपयोग ज्यादातर गोदामों जैसे इनडोर स्थानों में किया जाता है, जहां पर्यावरण थोड़ा बदलता है, और पर्यावरणीय कारकों के कारण होने वाला क्षरण अपेक्षाकृत हल्का होता है।
फोर्कलिफ्ट का आंतरिक संक्षारण वातावरण, जैसे इंजन द्वारा उत्पन्न उच्च तापमान, जिसमें सल्फर, क्लोराइड आयन और अन्य भस्मीकरण निकास गैस, एसिड धुंध, बैटरी रिसाव, कंपन, प्रभाव तनाव, प्रभाव, टक्कर इत्यादि शामिल हैं, भी है फोर्कलिफ्ट भागों में संक्षारण क्षति का मुख्य कारण।
धातु क्षरण का मुख्य तंत्र यह है कि मूल धातु धातु ऑक्साइड में परिवर्तित हो जाती है, और संरचनात्मक भाग या घटक क्षत-विक्षत हो जाते हैं, क्षतिग्रस्त हो जाते हैं या यहां तक कि अपूरणीय हो जाते हैं और त्याग दिए जाते हैं। पेंट, रबर और एफआरपी जैसी गैर-धातु सामग्री की उम्र बढ़ने का मुख्य कारण पर्यावरण का सामान्य प्रभाव है। सामग्री की बहुलक संरचना में दरार, गिरावट और विघटन जैसे भौतिक और रासायनिक परिवर्तन होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप उपस्थिति और कार्य में गिरावट आती है। यह देखा जा सकता है कि फोर्कलिफ्ट की योजना संरचना, सामग्री, प्रक्रिया और सुरक्षा विधि सीधे फोर्कलिफ्ट के संक्षारण प्रतिरोध को निर्धारित करती है।
इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट के दैनिक उपयोग में भी कुछ समस्याएं हो सकती हैं, उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट को चार्ज नहीं किया जा सकता है, आदि। जब इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट का इंजन सामान्य रूप से चल रहा होता है, तो चार्जिंग इंडिकेटर लाइट चालू होती है या एमीटर नकारात्मक मान को इंगित करता है। इससे साबित हुआ कि इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट का जनरेटर बिजली पैदा नहीं करता है और बैटरी चार्ज नहीं होती है।
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