पावर सिस्टम: लोडर का ड्राइविंग बल आमतौर पर डीजल इंजन द्वारा प्रदान किया जाता है। डीजल इंजन में विश्वसनीय संचालन, हार्ड पावर विशेषता वक्र और ईंधन अर्थव्यवस्था की विशेषताएं हैं, जो लोडर की कठोर काम करने की स्थिति और चर भार की आवश्यकताओं को पूरा करती हैं। मैकेनिकल सिस्टम: मुख्य रूप से चलने वाले डिवाइस, स्टीयरिंग तंत्र और काम करने वाले डिवाइस शामिल हैं। हाइड्रोलिक सिस्टम: इस प्रणाली का कार्य इंजन की यांत्रिक ऊर्जा के माध्यम के रूप में ईंधन का उपयोग करना है, इसे तेल पंप द्वारा हाइड्रोलिक ऊर्जा में परिवर्तित करना है, और फिर इसे तेल सिलेंडर, तेल मोटर आदि में स्थानांतरित करना और इसे यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करना है। व्हील लोडर की सिद्धांत नियंत्रण प्रणाली: नियंत्रण प्रणाली एक प्रणाली है जो इंजन, हाइड्रोलिक पंप, बहु-तरफ़ा रिवर्सिंग वाल्व और कार्यकारी घटकों को नियंत्रित करती है। हाइड्रोलिक नियंत्रण ड्राइव तंत्र एक उपकरण है जो हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली में छोटी शक्ति विद्युत या यांत्रिक ऊर्जा को शक्तिशाली हाइड्रोलिक और यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। यह हाइड्रोलिक पावर एम्पलीफायर घटकों, हाइड्रोलिक actuators और भार से बना है। यह हाइड्रोलिक प्रणाली में स्थैतिक और गतिशील विश्लेषण का मूल है।
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