क्यों इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट्स डीजल फोर्कलिफ्ट्स की तुलना में अधिक महंगे हैं

May 22, 2019

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यह इंजन तक है।

पावर को एक इंजन कहा जा सकता है, एक इंजन जो ऊर्जा के अन्य रूपों को यांत्रिक ऊर्जा में बदल सकता है, जैसे कि आंतरिक दहन इंजन (डीजल इंजन, आदि), इलेक्ट्रिक मोटर्स, आदि। जब इंजन एक फोर्कलिफ्ट की शक्ति है, तो यह फोर्कलिफ्ट के काम का दिल, और विभिन्न प्रयोजनों के लिए अलग-अलग शक्ति के साथ एक फोर्कलिफ्ट चुनना महत्वपूर्ण है। वर्तमान में, बाजार पर फोर्कलिफ्ट की मुख्यधारा प्रकार इंजन वर्गीकरण के फोर्कलिफ्ट कॉन्फ़िगरेशन पर आधारित हैं, जैसे आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट, इलेक्ट्रिक टॉकलिफ्ट ।

सामान्य आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट सेफ्रोम डीजल, गैसोलीन, द्रवीभूत पेट्रोलियम गैस या प्राकृतिक गैस इंजन को शक्ति के रूप में, 10 टन से कम भार क्षमता, ऑपरेटिंग चैनल की चौड़ाई आमतौर पर 3.5 से 5.0 मीटर है, जो निकास उत्सर्जन और शोर समस्याओं को ध्यान में रखते हुए, आमतौर पर बाहरी, कार्यशाला या अन्य क्षेत्रों में निकास उत्सर्जन और शोर के लिए विशेष आवश्यकताओं का उपयोग किया जाता है। ईंधन पुनःपूर्ति में आसानी के लिए धन्यवाद, लंबे समय तक निरंतर संचालन प्राप्त किया जा सकता है और बारिश के दिनों जैसे कठोर वातावरण में प्रदर्शन किया जा सकता है। इसके अलावा, वहाँ 10 से अधिक टन ले जाने वाले भारी शुल्क फोर्कलिफ्ट हैं, विशेष-उद्देश्य साइड फोर्कलिफ्ट, आदि इस प्रकार के आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट के सभी हैं।

फिर इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट है जो इलेक्ट्रिक मोटर्स और बैटरी द्वारा संचालित होता है। 1.0 से 8.0 टन की वहन क्षमता, ऑपरेशन चैनल की चौड़ाई आमतौर पर 3.5 से 5.0 मीटर है। क्योंकि कोई प्रदूषण, छोटा शोर नहीं है, इसलिए व्यापक रूप से इनडोर संचालन और उच्च स्थितियों, जैसे दवा, भोजन और अन्य उद्योगों की अन्य पर्यावरणीय आवश्यकताओं में उपयोग किया जाता है। पर्यावरण संरक्षण के महत्व के साथ, इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट धीरे-धीरे आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट की जगह ले रहे हैं। चूंकि प्रत्येक बैटरी पैक को आमतौर पर ऑपरेशन के लगभग 8 घंटे बाद रिचार्ज करना पड़ता है, मल्टी-शिफ्ट कार्य के लिए बैकअप बैटरी की आवश्यकता होती है।

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